2023年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)總體資產(chǎn)狀況仍處于較好水平，經(jīng)營(yíng)較為穩(wěn)健，有抵御階段性風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)和實(shí)力。鋼鐵企業(yè)在嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)下守住經(jīng)營(yíng)安全底線、筑牢持續(xù)發(fā)展根基發(fā)揮了積極作用，助力鋼鐵行業(yè)頂住了壓力、穩(wěn)住了局面。但是，我國(guó)小口徑厚壁鋼管行業(yè)面臨的最大困難是有效需求不足，雖然鋼鐵企業(yè)立足自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，采取了一系列措施來(lái)降本增效，對(duì)沖需求不足的影響，但從全年運(yùn)行態(tài)勢(shì)來(lái)看，行業(yè)整體盈利狀況不容樂(lè)觀。
雖然鋼鐵行業(yè)運(yùn)行有壓力，但更有韌勁。一是雖然經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下滑，但鋼鐵工業(yè)有長(zhǎng)期發(fā)展打下的良好基礎(chǔ)，行業(yè)總體資產(chǎn)狀況仍處于較好水平，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍十分明顯。二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，建筑業(yè)用鋼占比下降，制造業(yè)用鋼增長(zhǎng)明顯，新能源、新材料、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)鋼材高端化發(fā)展。三是企業(yè)兼并重組不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)集中度持續(xù)提升，抗風(fēng)險(xiǎn)能力不斷增強(qiáng)。四是創(chuàng)新發(fā)展能力顯著提升，鋼鐵行業(yè)在綠色低碳、新材料、智能制造等方面不斷取得新突破，發(fā)展動(dòng)力加快向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。
鋼鐵需求結(jié)構(gòu)變化體現(xiàn)了我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)，需求結(jié)構(gòu)變化主要有兩個(gè)突出特點(diǎn)：一是高端裝備制造、新能源、新能源汽車(chē)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)用鋼需求不斷增加，二是綠色建筑、智慧建筑發(fā)展帶來(lái)的用鋼需求正在增加。2023年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)最大的需求減量在建筑鋼材，而國(guó)內(nèi)最大的增量在于中厚板市場(chǎng)。從各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，鋼材市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變化，建筑鋼供需均明顯出現(xiàn)下滑，但中厚板、汽車(chē)板等板塊需求有所上升。也就是說(shuō)，我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)飛速發(fā)展的同時(shí)，正逐步在從精細(xì)化轉(zhuǎn)向智能化，未來(lái)行業(yè)的主攻方向?qū)⑹瞧贩N結(jié)構(gòu)、性能的提升、能效方面的綠色化以及更高效能的品種。
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